BMW X1 sDrive18i
Posting date 26-08-2010

 

 

 

LATEST REVIEW
Smart Fortwo Brabus
Produk mobil berlogo ‘tiga  intang dalam lingkaran’ memang kerap d
A6 3.0 TFSI quattro
Kami berkesempatan menguji A6 3.0 TFSI quattro di sirkuit Sepang, Malaysia atas und
Toyota Grand New Kijang Innova
Menikmati sebuah produk baru bukan melulu mencoba performanya di atas aspal. Dengan

Mengancam Seri-3

Pilihan lain X1 tanpa perlu khawatir soal ketersediaan bahan bakar.


Dari sosoknya tak ada perbedaan di antara BMW X1 bermesin bensin dan diesel, hanya beberapa sentuhan eksterior aksen aluminium yang terdapat pada varian X1 diesel yang tak terdapat pada X1 bensin. Misalnya, di bagian bumper depan dan belakang. Di dalam kabin, perbedaan hanya pada desain lingkar kemudi. Sayangnya, penggunaan material plastik keras di bagian bawah dashboard dan finishing-nya terasa mengecewakan untuk sebuah mobil bermerek BMW.

Di balik kap mesin X1 sDrive18i, terdapat jantung mekanis bensin 4-silinder segaris 1.995 cc bertenaga 150 hp pada 6.400 rpm. Torsi puncaknya hanya 200 Nm yang bisa didapat pada 3.600 rpm. Alhasil, respon tenaga yang dihasilkan X1 bensin ini tak seagresif saudara dieselnya.  Lihat saja angka akselerasi 0–100 yang dihasilkan. X1 bensin menempuhnya dalam 10,4 detik, sementara X1 diesel dalam 8,3 detik.

X1 sDrive18i tampil lebih tenang untuk dikendarai. Dipadu dengan pengendaraannya yang nyaman, mobil ini menyuguhkan kemampuan yang komplet untuk dikendarai lebih santai di tengah kepadatan lalu-lintas kota. Keunggulan lainnya adalah kabinnya yang lapang dan menyuguhkan kepraktisan di kabin belakang. Kemampuan kursi belakang yang dapat dilipat dan terbagi dengan konfigurasi 40:20:20 akan sangat memudahkan sang pemilik untuk meningkatkan kapasitas bagasi sesuai kebutuhan.

Dengan banderol harga yang Rp 559 juta (off the road), di Tanah Air X1 sDrive18i tak memiliki rival terdekat yang mengancamnya. Kehadirannya justru mengancam saudaranya sendiri BMW Seri-3. Dengan banderol lebih murah, X1 sDrive18i memiliki keunggulan soal kenyamanan pengendaraan dibandingkan 320i Executive yang berbanderol Rp 589 juta (off the road). Keunggulan X1 dibandingkan Seri-3 juga dimiliki dalam hal kepraktisan. Kedua hal ini diyakini bisa menjadi faktor kunci kesuksesan X1 untuk menggaet calon konsumen wanita dari BMW Seri-3.

Satu hal lain soal keunggulan X1 sDrive18i ini adalah kemudahannya mencari bahan bakar yang dibutuhkan, jika dibandingkan dengan X1 bermesin diesel. Kebutuhan bahan bakar diesel berkualitas baik yang masih terbatas didapat di Tanah Air jelas menjadi keterbatasan bagi X1 diesel. Hal yang bisa diatasi dengan telak oleh X1 berbahan bakar bensin ini.
Budityas
Foto-foto: Arif


Keunggulan
- Pengendaraan yang nyaman
- Kepraktisan
- Harga yang kompetitif

Kekurangan
- Putaran kemudi yang berat
- Kualitas plastik di kabin
- Fitur hiburan terbatas

Data & Fakta
Harga        Rp 559.000.000 (OFR)
Mesin        4-silinder segaris, 1.995 cc
Tenaga      150 hp @ 6.400 rpm
Torsi          200 Nm @ 3.600 rpm
Transmisi  Otomatis, 6-speed
0–100 kpj   10,4 detik (klaim)
Konsumsi BBM    11,9 kpl (kombinasi, klaim)

| More
Name
Email
Comment
 
Validation
 
COMMENTS
 
THIS MONTH EDITION
ON THE COVER

Safety by Budget, New Honda NSX, Komparasi New BMW Seri 3 vs Mercedes Benz C-class Plus Kisah Alex Zanardi Road Test Daihatsu All New Xenia dan Mazda MX-5, Perkenalan Autocar Asian Car of The Year

ROAD TEST
Nissan Juke. Crossover yang dirilis di awal Juni 2
Kehadiran Smart Fortwo-dengan bentuk yang unik-cuk
BMW X5 merupakan SUV perdana racikan manufaktur Ba
Desain generasi kedelapan dari Honda Accord ini ta
Everest VS Pajero
teaser
Perhatikan Kondisi Rel P
teaser
Memasuki penghujung tahun, ikl
teaser
Kehadiran duet Ford Everest da
teaser
Kehadiran Toyota Vios pada tah
Sebagai sebuah bentuk kegiatan CSR PT Br...
JAKARTA (25/1) Setelah sukses menggelar ...
JAKARTA (10/1) – PT Honda Prospect...
Jakarta- Setelah melaksanakan acara di T...
 
About Us | Contact Us | Subscribe | Advertise | Recommended Links | Terms & Conditions

MRA MEDIA GROUP - AUTOCAR INDONESIA
Copyright © 2009